東京大学駒場リサーチキャンパス公開および東京大学柏キャンパス一般公開の来場者から寄せられた、研究者への「問い」と、研究者からの「コメント」を紹介します。

気軽にパッといろんな所に行きたい！

　本間 裕大 研究室では、電気自動車が普及した低炭素社会の未来像を、数理最適化モデリングの観点から追求しています。
　電気自動車の問題点として、バッテリー充電に時間がかかることが挙げられます。その解決策として、道路に給電コイルを埋め込むことで走行中に自動車が自然に充電される、走行中ワイヤレス給電という画期的なシステムが提案されています。一方で、給電コイルは高額なため、全ての道路に設置することは現実的ではありません。そこで最適なコイル配置を数理的に解析し、経済的な負担も少なく、かつ様々な移動が可能となる最適な配置パターンを見つけ出しました。
　充電切れの心配なく電気自動車で日本中を自由に移動できる未来が近づいています。

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記事執筆／画像提供：本間 裕大 准教授